机械行业:海工和大型钢构成新增加点
发布时间:2022-09-26 07:40:38 来源:爱游戏电脑版 阅读[143]

  近来,振华重工举办2011 年度组织投资者调研会。公司总裁和其他高管向投资者介绍了企业近期运营状况和未来展开战略规划。

  公司已走出低谷迈向复兴公司港口机械事务未来将坚持平稳增加,海工配备和大型钢结构事务将成新增加点。一季度公司新增订单约10亿美金,其间海工和大型钢结构事务占40%左右。但公司也面对重财物、低产能利用率、高价库存钢、高人员本钱的不利因素。2011 年公司方针全年新增订单40 亿美金,收入200 亿人民币,完成扭亏为盈。“十二五”期间公司将大力展开海工配备、大型钢结构、动力环保设备、工程(矿山)机械四大新式事务。咱们以为,公司现已度过最困难的时期,逐渐走向复兴,估计明后两年能逐渐康复到2008 年的前史最好水平。

  公司展开取得大股东中交建的大力支撑在中交建的支撑下,振华重工取得“港珠澳大桥”主体工程的6 万吨钢结构制作及专用特别船舶的制作订单;“十二五”期间,国家发动内河高等级航道建造,为疏浚内河航道,中交建或许有几十亿的挖泥船制作方案,振华重工有或许取得很多订单;以中交建名义向工信部请求的国家工程船舶研制中心(包含挖泥船)也将由振华重工收益;中交建收买的国际闻名海工规划企业F&G 也将和振华重工展开协作。咱们以为,中交建作为振华重工的榜首大股东,将为振华重工成绩的平稳展开供给支撑和协助。

  港口机械逐渐回暖公司港口机械坚持强壮竞争力。2010 年港机事务肯定量上虽有大幅下滑,但公司的商场占有率没有下降。2010年全球岸桥产值149 台,其间公司产值112 台,占全球商场的75%。现在,马士基、和黄等航运公司对新船需求有所复苏。巴西、印度、越南、中东、斯里兰卡等区域需求增加很快。咱们以为公司港口机械事务在2011 年将呈现好转,估计2011-2013 年有望坚持10%-20%的平稳较快增加。

  海工配备暂以辅佐船舶为主,钻井渠道事务值得等待公司海工配备现在以铺管船、浮吊等工程辅佐船舶为主,其间现在在建铺管船4 艘,2011 年有望交给3 艘。现在公司正主攻海工配备中心产品钻井渠道。估计其“振华海工一号”300 英尺钻井渠道将在2 年内建成。公司采纳先出产后出售的形式,估计在2012 年完成出售。现在国内钻井渠道出产企业实力相差不大,整体而言在技术水平上与新加坡、韩国比较都有很大距离。咱们以为,公司未来两年有望在钻井渠道范畴取得重大突破,逐渐形成公司在海洋工程配备范畴的中心竞争力。咱们估计2011-2013 年公司海工配备事务能够完成30%-40%的增加。

  大型钢结构事务展开迅速,成为新增加点公司近年来承接了很多大型钢结构事务。为现在国际桥梁界难度最高的美国旧金山新海湾大桥配套的钢箱梁7 月份行将悉数交货;公司还与江苏龙源电力建立龙源振华公司,主攻海优势电钢结构(如风电管桩);公司还承当了“港珠澳大桥”主体工程钢结构事务等。现在,公司共有钢构车间84 万平方米,持证电焊工7500 人,年出产各种钢构才干100 万吨。咱们以为,大型钢结构事务将成为公司新的增加点,估计2011-2013 年能够完成30%左右的增加。

  2010 年毛利率下降首要根据重财物、产能利用率缺乏、积压高价钢材公司现在最大的问题在于重财物,人工、折旧等固定本钱分摊较大。2010 年公司产能利用率缺乏,导致运营收入上不去。此外,公司在金融危机前囤积了100 万吨左右的钢材,其时的收购价格高于现在商场价,现在还存50 万吨左右,因为受钢种类型的约束,估计要在2012 年才干消化完。重财物、低产能利用率、高价库存钢等原因使得公司2010年毛利率呈现下滑。咱们以为2011-2013 年公司高价库存钢将逐渐耗费结束,产能利用率也将逐渐得以提高,在公司大力下降各项本钱的尽力下,估计公司毛利率将取得显着上升。

  “十二五”期间公司将展开动力环保设备、工程(矿山)机械等新式事务“十二五”期间,公司将大力展开海工配备、大型钢结构、动力环保设备、工程(矿山)机械四大新式事务。公司将环绕“4321”运营方针,施行“141”展开战略,尽力完成“541”的收入结构和“442”的赢利结构。

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